12 noiembrie 2011

Noi modele în Opel Service 4+

Programul Service 4+ oferit de Opel a fost îmbunătăţit prin introducerea de noi modele şi motorizări eligibile.
  • Schimb de ulei, de la 99 lei cu TVA şi manopera inclusă
  • Motorizări suplimentare pentru modele Vectra, Astra şi Zafira cu o vechime mai mare de 4 ani
Programul “Service 4+” a debutat în 2010 sub forma unei oferte permanente de pachete pentru operaţiuni de întreţinere dedicată modelelor Opel. Programul este valabil pe termen nelimitat la dealerii autorizaţi din România exclusiv pentru modelele Opel cu cel puţin 4 ani vechime.

Pe lângă cele mai populare variante Astra şi Corsa, disponibile chiar de la început, luna noiembrie a acestui an aduce extinderea ofertei, acoperind astfel cele mai apreciate motorizări de către clienţii din România. Suplimentările includ modelele Opel Vectra C cu următoarele variante de motorizare: 1.8 benzină, ca şi propulsoarele diesel de 1.9, 2.0 şi 2.2. Opel Astra G, una dintre cele mai longevive variante ale compactei Opel, se regăseşte în program cu noi pachete, pentru motorizările 1.7, 2.0 şi 2.2 diesel. Opel Astra H, un alt succes de piaţă, este disponibilă şi cu motorizarea 1.9 diesel.

Monovolumul care a revoluţionat automobilul de familie îşi continuă cariera de maşină fiabilă, iar pachetele “Service 4+” pentru Zafira A includ motorizările 1.7, 2.0 şi 2.2 diesel, varianta de 1.9 diesel fiind disponibila pentru Zafira B.

Preţuri accesibile la piese originale şi manoperă

Oferta “Service 4+” include cele mai frecvente intervenţii şi le oferă la preţuri fixe, indiferent de dealerul inclus în program care realizează operaţiunea. Manopera este, de asemenea, inclusă în preţul comunicat, iar la intervenţii se utilizează exclusiv piese de origine şi ulei GM.

Mai mult, orice automobil Opel se încadrează în acest program, indiferent de ţara de unde au fost achiziţionat, iar aplicarea programului nu necesită înregistrare prealabilă sau cost suplimentar. Costul recomandat al unui schimb de ulei este de 99 de lei cu TVA, iar un pachet service complet include filtru ulei, garnitură, bujii, filtru de aer, filtru de combustibil, filtru de polen, ulei, verificare frâne şi manopera şi are preţul maxim de 499 lei cu TVA, la utilizarea uleiului full sintentic 5W30. Toate informaţiile şi preţurile recomandate, ca şi lista modelelor incluse în program sunt disponibile online, pe www.opel.ro, ca şi la reparatorii autorizaţi ai mărcii.

 

4 noiembrie 2011

Noul Astra OPC, 280 CP și un cuplu de 400 Nm

  • Putere de 206 kW/280 cp şi viteză maximă de 250 km/h

  • Şasiu exclusivist de înaltă performanţă cu diferenţial autoblocabil şi sistem de frânare Brembo

  • Aspectul puternic al versiunii OPC exprimă pasiunea în formă pură şi sportivitate în interior


  • Noul Opel GTC Astra dispune acum de o dinamică îmbunătăţită: fabulosul model coupé compact sportiv va veni în vara lui 2012 în varianta OPC (Opel Performance Center) de înaltă performanţă. Astra OPC este propulsat de un motor Turbo pe benzină, cu o cilindree de 2 litri şi sistem de injecţie directă. Valori de performanţă: putere de 206 kW/280 cp şi cuplu maxim de 400 Nm. Astra OPC poate atinge, astfel, o viteză maximă de 250 km/h, fiind cel mai rapid model Astra de până în prezent.

    Întregul şasiu al autovehiculului sport este proiectat pentru a furniza putere fără compromisuri. Respectând cele mai nobile tradiţii OPC, autovehiculul a fost testat şi reglat pe porţiunea Nordschleife a circuitului Nürburgring, Germania, sub supravegherea ambasadorului mărcii Opel, Joachim (“Jockel”) Winkelhock. Modelul a fost special creat pentru a oferi o dinamică laterală îmbunătăţită şi o manevrabilitate optimă. Suspensia faţă avansată HiPerStrut (High Performance Strut) din dotarea modelului GTC Astra stă la baza acestor performanţe. Pe lângă suspensia HiPerStrut, versiunea OPC dispune de sistemul de control al şasiului FlexRide, complet adaptiv. Şasiul FlexRide permite şoferului să  optimizeze caracteristicile amortizoarelor, viteza de reacţie a sistemului de direcţie şi a pedalei de acceleraţie prin simpla apăsare a butoanelor „Sport” şi „OPC”. Totuşi, funcţiile inovatoare ale modelului OPC nu se opresc aici. Autovehiculul a fost echipat cu un diferenţial autoblocabil pe puntea faţă, care îi asigură un plus de stabilitate şi de manevrabilitate; spre exemplu, autovehiculul dispune de o aderenţă sporită la ieşirea din curbă cu viteză mare – chiar şi pe carosabil ud. „Am proiectat un pachet ce va convinge şi cei mai experimentaţi şoferi sportivi – şi nu doar pe Nurburgring”, spune legenda motorsportului Winkelhock. Sistemul de frânare de înaltă performanţă fabricat de renumitul producător Brembo asigură o decelerare optimă şi o stabilitate maximă, chiar şi în situaţii critice.

    Caroseria exclusivistă a modelului GTC Astra OPC exprimă pasiunea pură pentru putere şi viteză. Cu aspectul său sportiv, GTC Astra a reprezentat până în prezent expresia cea mai emoţională a limbajului de design al mărcii Opel, însă versiunea OPC îşi etalează puterea. Modelul OPC are acum un aer mai sportiv datorită unui set de bare de protecţie faţă şi spate sculptate special, pragurilor laterale, spoilerului de acoperiş aerodinamic şi celor două ţevi de eşapament cu formă trapezoidală. În interior, autovehiculul sport compact este echipat cu scaune performante, un volan sport OPC din piele şi instrumente speciale.