3 decembrie 2011

Sistemul de iluminare Opel AFL câştigă premiul Euro-NCAP Advanced

  • AFL reduce riscul accidentelor seara şi noaptea
  • Al doilea premiu Euro NCAP Advanced pentru Opel primit începând din 2010
Organizaţia independentă European New Car Assessment Program (Euro-NCAP), a acordat Opel premiul Advanced pentru sistemul de iluminare AFL (Adaptive Forward Lighting).
AFL reduce considerabil riscul accidentelor pe timpul serii sau noaptea. Opel a fost primul producător auto care a adus sistemul AFL pe piaţă, în 2002. Acesta este disponibil pe Corsa, Meriva şi Zafira, în timp ce AFL+ - cu opt funcţii de iluminare suplimentare – este  disponibil pe modelele Astra, Insignia şi Zafira Tourer.
AFL+ asigură vizibilitate optimă. Sistemul are faruri bi-xenon cu rază de lumină variabilă ca lăţime, direcţie şi arie pentru condus în oraş, zone pietonale, pe drumuri de şară şi autostrăzi. Acestora li se adaugă lumină pentru vreme rea, funcţie de iluminare dinamică în curbe, funcţia de comutare între faza lungă şi faza scurtă şi lumini de zi cu LED-uri. Senzorii şi sistemele software monitorizează constant împrejurimile, traficul şi condiţiile meteo încât sistemul poate activa funcţia de iluminare adecvată.
Condusul pe timpul nopţii sau cu vizibilitate redusă este mai periculos 
Deşi pe timpul nopţii traficul este redus cu în jur de 33%, numărul accidentelor mortale pe înserat sau pe timp de noapte este de două ori mai mare decât în timpul zilei. Un studiu comandat de Institutul Federal German de Cercetare a Autostrăzilor demonstrează că şoferii de peste 40 de ani suferă de o reducere a vizibilităţii în amurg şi au o sensibilitate crescută la reflexii.

12 noiembrie 2011

Noi modele în Opel Service 4+

Programul Service 4+ oferit de Opel a fost îmbunătăţit prin introducerea de noi modele şi motorizări eligibile.
  • Schimb de ulei, de la 99 lei cu TVA şi manopera inclusă
  • Motorizări suplimentare pentru modele Vectra, Astra şi Zafira cu o vechime mai mare de 4 ani
Programul “Service 4+” a debutat în 2010 sub forma unei oferte permanente de pachete pentru operaţiuni de întreţinere dedicată modelelor Opel. Programul este valabil pe termen nelimitat la dealerii autorizaţi din România exclusiv pentru modelele Opel cu cel puţin 4 ani vechime.

Pe lângă cele mai populare variante Astra şi Corsa, disponibile chiar de la început, luna noiembrie a acestui an aduce extinderea ofertei, acoperind astfel cele mai apreciate motorizări de către clienţii din România. Suplimentările includ modelele Opel Vectra C cu următoarele variante de motorizare: 1.8 benzină, ca şi propulsoarele diesel de 1.9, 2.0 şi 2.2. Opel Astra G, una dintre cele mai longevive variante ale compactei Opel, se regăseşte în program cu noi pachete, pentru motorizările 1.7, 2.0 şi 2.2 diesel. Opel Astra H, un alt succes de piaţă, este disponibilă şi cu motorizarea 1.9 diesel.

Monovolumul care a revoluţionat automobilul de familie îşi continuă cariera de maşină fiabilă, iar pachetele “Service 4+” pentru Zafira A includ motorizările 1.7, 2.0 şi 2.2 diesel, varianta de 1.9 diesel fiind disponibila pentru Zafira B.

Preţuri accesibile la piese originale şi manoperă

Oferta “Service 4+” include cele mai frecvente intervenţii şi le oferă la preţuri fixe, indiferent de dealerul inclus în program care realizează operaţiunea. Manopera este, de asemenea, inclusă în preţul comunicat, iar la intervenţii se utilizează exclusiv piese de origine şi ulei GM.

Mai mult, orice automobil Opel se încadrează în acest program, indiferent de ţara de unde au fost achiziţionat, iar aplicarea programului nu necesită înregistrare prealabilă sau cost suplimentar. Costul recomandat al unui schimb de ulei este de 99 de lei cu TVA, iar un pachet service complet include filtru ulei, garnitură, bujii, filtru de aer, filtru de combustibil, filtru de polen, ulei, verificare frâne şi manopera şi are preţul maxim de 499 lei cu TVA, la utilizarea uleiului full sintentic 5W30. Toate informaţiile şi preţurile recomandate, ca şi lista modelelor incluse în program sunt disponibile online, pe www.opel.ro, ca şi la reparatorii autorizaţi ai mărcii.

 

4 noiembrie 2011

Noul Astra OPC, 280 CP și un cuplu de 400 Nm

  • Putere de 206 kW/280 cp şi viteză maximă de 250 km/h

  • Şasiu exclusivist de înaltă performanţă cu diferenţial autoblocabil şi sistem de frânare Brembo

  • Aspectul puternic al versiunii OPC exprimă pasiunea în formă pură şi sportivitate în interior


  • Noul Opel GTC Astra dispune acum de o dinamică îmbunătăţită: fabulosul model coupé compact sportiv va veni în vara lui 2012 în varianta OPC (Opel Performance Center) de înaltă performanţă. Astra OPC este propulsat de un motor Turbo pe benzină, cu o cilindree de 2 litri şi sistem de injecţie directă. Valori de performanţă: putere de 206 kW/280 cp şi cuplu maxim de 400 Nm. Astra OPC poate atinge, astfel, o viteză maximă de 250 km/h, fiind cel mai rapid model Astra de până în prezent.

    Întregul şasiu al autovehiculului sport este proiectat pentru a furniza putere fără compromisuri. Respectând cele mai nobile tradiţii OPC, autovehiculul a fost testat şi reglat pe porţiunea Nordschleife a circuitului Nürburgring, Germania, sub supravegherea ambasadorului mărcii Opel, Joachim (“Jockel”) Winkelhock. Modelul a fost special creat pentru a oferi o dinamică laterală îmbunătăţită şi o manevrabilitate optimă. Suspensia faţă avansată HiPerStrut (High Performance Strut) din dotarea modelului GTC Astra stă la baza acestor performanţe. Pe lângă suspensia HiPerStrut, versiunea OPC dispune de sistemul de control al şasiului FlexRide, complet adaptiv. Şasiul FlexRide permite şoferului să  optimizeze caracteristicile amortizoarelor, viteza de reacţie a sistemului de direcţie şi a pedalei de acceleraţie prin simpla apăsare a butoanelor „Sport” şi „OPC”. Totuşi, funcţiile inovatoare ale modelului OPC nu se opresc aici. Autovehiculul a fost echipat cu un diferenţial autoblocabil pe puntea faţă, care îi asigură un plus de stabilitate şi de manevrabilitate; spre exemplu, autovehiculul dispune de o aderenţă sporită la ieşirea din curbă cu viteză mare – chiar şi pe carosabil ud. „Am proiectat un pachet ce va convinge şi cei mai experimentaţi şoferi sportivi – şi nu doar pe Nurburgring”, spune legenda motorsportului Winkelhock. Sistemul de frânare de înaltă performanţă fabricat de renumitul producător Brembo asigură o decelerare optimă şi o stabilitate maximă, chiar şi în situaţii critice.

    Caroseria exclusivistă a modelului GTC Astra OPC exprimă pasiunea pură pentru putere şi viteză. Cu aspectul său sportiv, GTC Astra a reprezentat până în prezent expresia cea mai emoţională a limbajului de design al mărcii Opel, însă versiunea OPC îşi etalează puterea. Modelul OPC are acum un aer mai sportiv datorită unui set de bare de protecţie faţă şi spate sculptate special, pragurilor laterale, spoilerului de acoperiş aerodinamic şi celor două ţevi de eşapament cu formă trapezoidală. În interior, autovehiculul sport compact este echipat cu scaune performante, un volan sport OPC din piele şi instrumente speciale.

    26 octombrie 2011

    Astra GTC, Zafira Tourer şi Captiva, 5 stele la Euro NCAP

    Euro NCAP a dat publicităţii o listă cu 12 modelele noi testate pentru cel mai ridicat nivel de siguranţă, Opel şi Chevrolet având trei maşini care au obţinut punctajul necesar certificării cu 5 stele.

    Chevrolet Captiva, Opel Astra GTC şi Zafira Tourer au obţinut punctajul necesar acordării a 5 stele în rapoartele Euro NCAP pentru siguranţă şi prevenirea accidentelor.

    "Aspectul siguranţei pasagerilor a fost mereu unul extrem de important pentru Opel" spune Rita Frost, vicepreşedinte al GME Engineering. "Sunte mândri pentru ultimele rezultate de cinci stele şi suntem mulţumiţi că nu doar am egalat standardele de siguranţă necesare cu Zafira Tourer şi Astra GTC, ci le-am şi depăşit."

    În urma cu două luni alte modele Opel şi Chevrolet au primit aceeaşi certificare din partea Euro NCAP, astfel că lista cu maşinilor cu 5 stele obţinute în testele de siguranţă s-a îmbogăţit:
    - Chevrolet: Aveo, Cruze, Orlando, Captiva
    - Opel: Astra, Astra GTC, Insignia, Meriva, Ampera, Zafira Tourer

    12 octombrie 2011

    Opel testează comunicarea între vehicule

    •  simTD: cel mai mare test la nivel mondial de comunicare car-to-x (maşină-către-x)
    •  Opel îşi asumă responsabilitatea fazei de test începând cu mijlocul anului 2012
    •  Avertismentele cu privire la condiţiile meteo cresc siguranţa în trafic

    În cel mai important test la nivel mondial care îşi propune să măsoare eficienţa comunicărilor car-to-x în condiţii reale, Opel şi-a unit forţele cu alţi 17 parteneri din industrie, asociaţii auto, ştiinţă şi cercetare. Comunicarea car-to-x leagă electronic vehiculele cu infrastructura stradală în încercarea de a mări siguranţa şi eficienţa în trafic.

    Practic, nu doar că maşinile implicate în test vor putea comunica între ele (viteza de deplasare, poziţia GPS, etc), dar şi cu alte "entităţi" care pot genera rute alternative pentru un anumit şofer în cazul blocajelor din trafic. Iată o listă a informaţiilor disponibile prin comunicarea car-to-x:
    - Sistem de informaţii pentru lucrări stradale
    - Avertismente pentru obstacole
    - Avertismente pentru autospeciale
    - Asistent pentru semnele de circulaţie
    - Asistent pentru intersecţiile semaforizate
    - Servicii disponibile în funcţie de locaţie
    - Avertismente meteo

    Susţinut de Germania, simTD este un proiect iniţiat de principalii producători nemţi de automobile, furnizori ai acestora, companii de comunicaţii şi institute de cercetare. Opel, Audi, BMW, Daimler, Ford şi Volkswagen sunt producătorii implicaţi în proiect. Opel îşi asumă coordonarea şi conducerea fazei de test în numele tuturor partenerilor. 120 de maşini, din partea tuturor participanţilor, vor fi folosite pe durata acestui test.

    19 septembrie 2011

    Zilele Chevrolet, 15 - 30 septembrie




    În perioada 15 - 30 septembrie cei interesaţi să testeze noile modele Chevrolet pot câştiga premii substanţiale, iar cei care doresc să achiziţioneze un model Chevrolet, beneficiază de oferte speciale.

    Pentru Chevrolet anul 2011 este unul foarte plin. Marca americană sărbătoreşte 100 ani de la înfiinţare prin lansarea a şapte noi modele.

    Chevrolet vine acum cu o gamă nouă de modele care pune accent deosebit pe siguranţă, tehnologie, design şi echipări bogate în standard, oferind cât mai multe avantaje clienţilor săi.

    Pentru a se putea convinge de calităţile noii game, publicul larg este invitat să testeze noile modele Chevrolet între 15 şi 30 septembrie, perioadă în care are loc campania "Zilele Chevrolet". Mai mult decât atât, cei care vor testa modelele Chevrolet prin această campanie, pot câştiga unul dintre cele 100 iPod Shuffle.

    Cei care vor dori să achiziţioneze un model Chevrolet până la 30 septembrie, pot beneficia de oferte speciale şi în plus, prin Chevrolet Credit, pot primi anvelope de iarnă cadou sau cinci plinuri de carburant cadou.

    5 mai 2011

    Chevrolet 3+

    Alege piesele originale Chevrolet chiar şi după 3 ani de garanţie!Revizia recomandată începând de la 250 RON cu TVA şi manopera incluse.
    •Personal de service calificat

    •Piese de schimb originale Chevrolet

    •Servicii conform standardelor producătorului

    •Garanţia lucrării efectuate

    27 aprilie 2011

    Astra GTC - concept vs. varianta de stradă

    Au fost prezentate până acum doar imagini virtuale cu varianta de serie a noului Astra GTC, însă este evident că această variantă urmăreşte extrem de fidel conceptul iniţial prezentat la Paris.

    Cam care ar putea fi oare concluziile atunci când diferenţele între un concept şi varianta de stradă sunt destul de greu de sesizat?! Probabil una singură: atât conceput, cât şi maşina derivată au un desen reuşit. Pus lângă varianta prezentată la Paris (în stânga), GTC-ul care va ajunge în showroom-uri şi apoi pe străzi, nu pare foarte diferit. 

    Buclierul faţă este puţin altfel: au apărut nişte proiectoare de ceaţă normale, însă grila generoasă a bării este practic identică. Farurile şi grila radiatorului au rămas, iar pe lateral nu pare să fi apărut niciun fel de modificare. Design-ul noilor jante pare să fi devenit deja o obişnuinţă pentru Opel.


    În ceea ce priveşte spatele maşinii, designer-ii au făcut de fapt o treabă chiar mai bună decât la conceptul iniţial. Cum era de aşteptat, evacuările nu mai fac parte din difuzorul spate - iar acum avem noi una -, însă buclierul spate arată muuuult mai bine. 


    26 aprilie 2011

    Noul Opel Astra GTC va deveni realitate pe 7 iunie 2011

    Opel anunţă versiunea de producţie a spectaculosului concept Paris GTC

    Aceste prime imagini ale noii generaţii Opel Astra GTC poate că arată maşina într-un peisaj virtual, dar în timp ce rulează pe un drum imaginar, automobile reale de test execută ultimele validări: Astra GTC este oficial realitate.

    Şi, pe 7 iunie, în doar şase săptămâni, Opel va comunica detalii complete despre Astra GTC, în acelaşi timp cu deschiderea comenzilor. Vor fi dezvăluite preţurile, tehnologia, echipamentele şi motorizările, oferind clienţilor posibilitatea de a configura modelul ideal şi de a-l comanda din timp. Prima versiune de producţie a noului Opel Astra GTC va avea premiera mondială la Salonul Auto de la Frankfurt, pe 15 septembrie 2011.

    Bazat pe concept car-ul Opel GTC Paris prezentat  la începutul lunii octombrie 2010, la Mondial de l’Automobile, varianta de producţie a Astra GTC va fi o maşină sportivă compactă cu proporţii dramatice, cu 5 locuri şi 3 uşi.

    Va îngloba tot ce e mai bun din noile tehnologii dezvoltate de Opel, precum şi un şasiu cu caracteristici unice.



    24 aprilie 2011

    WTCC Zolder: Locul 2 pentru Menu, Huff iese în decor

    Cursa a doua de la Zolder a fost câştigată de Gabriele Tarquini pentru Seat, italianul profitând la maximum de neprezentarea pe grilă de start a doi rivali şi reuşind să ţină cu dinţii de prima poziţie în ciuda atacurilor lui Huff.

    Accidentele din prima manşă au făcut ca Barth şi Engstler să nu poată lua startul de pe grilă în cursa a doua, Seat-ul lui Tarquini primind astfel un pseudo-pole-position. De asemenea, şi Michelisz a luat startul de pe linia boxelor, de problemele celor trei profitând atât Tarquini, cât şi piloţii Chevrolet - în mod normal cei trei ar fi fost în faţă pe grila de start. Imediat după stingerea luminilor roşii, ordinea Tarquini - Huff - Menu - Muller s-a păstrat, Cruze-urile urmărindu-l în bloc pe italian. 

    Yvan Muller a fost primul care a părăsit lupta, francezul aduncându-şi Cruze-ul în garajul echipei din cauza unor probleme de ordin tehnic. Hotărât să-şi treacă în cont o nouă victorie, Huff l-a atacat puţin mai târziu pe liderul Tarquini, cei doi s-au atins, iar pilotul Chevrolet a pierdut instantaneu mai multe poziţii. Astfel, Alain Menu a rămas singurul care-l mai putea priva de prima victorie din sezon pe Tarquini, însă elveţianul nu s-a angajat în niciun atac până la steagul în pătrăţele, preferând probabil să aducă echipei măcar un loc doi sigur în această a doua manşă din Belgia.

    Următoarea etapă a sezonului va avea loc peste trei săptămâni, la Monza.

    Zolder, Belgia - Rezultat Cursa 2 - 24.04.2011
    1 Gabriele Tarquini SEAT  22:07.752
    2 Alain Menu Chevrolet  +0.448
    3 Tiago Monteiro SEAT  +0.886
    4 Darryl O'Young Chevrolet  +1.614
    5 Michel Nykjær SEAT  +5.702
    6 Robert Huff Chevrolet  +5.901
    7 Robert Dahlgren Volvo  +12.352
    8 Norbert Michelisz BMW  +16.721
    9 Aleksei Dudukalo SEAT  +20.141
    10 Javier Villa BMW  +28.827
    11 Mehdi Bennani BMW  +42.066
    12 Franz Engstler BMW  +48.235
    13 Fabio Fabiani BMW  +1 tur
    14 Yukinori Taniguchi Chevrolet +1 tur
    15 Pepe Oriola SEAT  +2 tururi
    16 Urs Sonderegger BMW  +4 tururi
    - Yvan Muller Chevrolet -  abandon
    - Kristian Poulsen BMW - abandon

    Clasamente generale:
    1. Robert HUFF 70
    2. Alain MENU 69
    3. Gabriele TARQUINI 51
    4. Yvan MULLER 48
    5. Tiago MONTEIRO31
    6. Tom CORONEL 30
    7. Carlos BUENO 25
    8. Kristian POULSEN 18
    9. Michel NYKJÆR 18
    10. Darryl O'YOUNG 13
    11. Norbert MICHELISZ 10
    12. Javier VILLA 7
    13. Robert DAHLGREN 6
    14. Franz ENGSTLER 4
    15. Aleksey DUDUKALO 2
    16. Mehdi BENNANI 1
    16. Pepe ORIOLA 1
      1. CHEVROLET 156
    2. SR Customer Racing 107
    3. BMW Customer Racing Teams 85
    3. VOLVO Polestar Evaluation Team 28

    WTCC Zolder: Triplă Chevrolet în prima cursă

    Robert Huff a câştigat din nou pentru Chevrolet în acest sezon, britanicul tranformând pole position-ul de ieri în a doua victorie din 2011 şi a 12-a din cariera sa în WTCC.

    Mai mult, prima cursă de la Zolder s-a încheiat cu un podium integral Chevrolet, Alain Menu şi Yvan Muller obţinând la rândul lor câte un trofeu. Dacă pentru Huff şi Menu cursa a fost unan destul de "directă", Campionul Mondial în exerciţiu a fost nevoit să treacă pe pistă de italianul Tarquini pentru a urca la final pe ultima treaptă a podiumului de premiere.

    Dintre cele trei Cruze-uri de uzină tot ce pilotat de Robert Huff va avea cea mai bună poziţie de start din cursa cu numărul doi de astăzi, britanicul având deci mari şanse să-şi mărească avantajul în clasamentul general. Manşa a doua va începe la ora 14.35

    Zolder, Belgia - rezultat cursa 1 - 24.04.2011
    1  Robert Huff Chevrolet
    2  Alain Menu Chevrolet 
    3  Yvan Muller Chevrolet 
    4  G.Tarquini SEAT 
    5  Tiago Monteiro SEAT 
    6  Kristian Poulsen BMW 
    7 N.Michelisz BMW 
    8  Michel Nykjær SEAT 
    9  Javier Villa BMW
    10  Darryl O'Young Chevrolet 
    11  Pepe Oriola SEAT 
    12  Aleksei Dudukalo SEAT 
    13  Robert Dahlgren Volvo 
    14  Y.Taniguchi Chevrolet 
    15  Urs Sonderegger BMW 
    16  Fabio Fabiani BMW  

    23 aprilie 2011

    WTCC: Rezultat Calificări Zolder, Belgia

    Robert Huff va pleca mâine din pole position în prima manşă a cursei de la Zolder după ce astăzi a reuşit cu destul de multă uşurinţă victoria în partea a doua a calificărilor.

    Regulamentul sportiv din acest sezon impune jocuri strategice în prima parte a calificărilor, clasamentul final al acesteia dând, în ordine inversă, grila de start a manşei a doua din ziua cursei. Astfel, cei trei piloţi de uzină au încercat să termine cât mai aproape de poziţia a 10-a în Q1, însă fără prea mare succes. Astfel, Muller, Menu şi Huff vor pleca în cursa a doua de pe poziţiile 5, 6, respectiv 7 în cursa a doua de la Zolder.

    Grila de start pentru Cursa 2 
    Zolder - Belgia, 24.04. 2011 (13:20 - 13:50)
    1. Barth, Seat Leon
    2. Engstler, BMW 320
    3. Tarquini, Seat Leon
    4. Michelisz, BMW 320
    5. Huff, Chevrolet Cruze
    6. Menu, Chevrolet Cruze
    7. Muller, Chevrolet Cruze
    8. Bennani, BMW 320
    9. Poulsen, BMW 320
    10. Monteiro, Seat Leon

    Cea mai mare dezamăgire a primei părţi a calificărilor a fost semnată de Tom Coronel, pilotul BMW fiind practic eliminat încă din Q1, deşi era destul de clar că ritmul avut îi permitea cu uşurinţă să meargă mai departe - a urmărit însă prea mult poziţionarea pe locul al 10-lea, cel care dă pole position-ul în cursa cu numărul doi.

    Partea a doua, de 10 minute, a fost net dominată de cele trei Cruze-uri, iar primul tur rapid semnat de Huff a însemnat şi cel mai bun timp până la final. Yvan Muller a greşit în partea a doua şi a pierdut orice şansă la pole position, însă Alain Menu s-a clasat al doilea, impingându-l astfel pe Tarquini pe locul trei - italianul a profitat de greşeala Campionului Mondial în exerciţiu, altfel sesiunea s-ar fi încheiat cu trei Chevrolet-uri pe primele trei poziţii.

    Grila de start pentru Cursa 1
    Zolder - Belgia, 24.04. 2011 (14:35 - 15:05)
    1. Huff, Chevrolet Cruze
    2. Menu, Chevrolet Cruze
    3. Tarquini, Seat Leon
    4. Muller, Chevrolet Cruze
    5. Monteiro, Seat Leon
    6. Poulsen, BMW
    7. Michelisz, BMW
    8. Engstler, BMW
    9. Barth, Seat Leon
    10. Bennani, BMW 230

    15 aprilie 2011

    Invitaţie la Opel 24h Rucom Craiova

    Vino pe 15-16 Aprilie între orele 9.00-21.00, in Showroom-ul Rucom din Craiova si beneficiaza de cele mai bune oferte Opel.*

    Lucrurile bune se întâmplă doar o dată pe an!
    1. Ofertă financiară CETELEM 24h
    Ai patru luni de graţie. Cumperi autovehiculul acum si plăteşti din toamnă. Nu trebuie să fii mare expert in finanţe ca să îţi dai seama că oferta financiară CETELEM 24H credit cu rată fixă în lei este cea mai bună afacere.

    2. 25% reducere pentru CASCO
    Sigur nu vrei ca autovehiculul tău să păţească ceva, însă unele accidente se întâmplă pur şi simplu! De aceea, am pregătit pentru tine o ofertăCASCO specială.

    3. 23% reducere la garanţia extinsă
    De ce să ai grija reparaţiilor, când poţi veni la Rucom, să ne ocupăm noi de autovehiculul tău? Pentru tine avem pregătită mereu o cafea, iar pentru autovehiculul tău, cei mai pricepuţi profesionişti Opel.

    4. 40% reducere la accesorii
    Ştim că îţi doreşti un autovehicul de oraş, de munte, de dus copiii la şcoală, de cărat bagaje, de atras priviri şi de tot ce-ţi mai trece prin cap.
    De aceea, cu reducerea de 40% la accesorii, îţi poţi personaliza autovehiculul cum vrei tu.

    * Ofertele sunt valabile numai în perioada 15-16 Aprilie, în cadrul evenimentului Opel 24h, în limita stocului disponibil


     

     

     

    11 martie 2011

    Caravana Chevrolet

    Avem de făcut o invitaţie către toţi posesorii Chevrolet pentru un eveniment unic. 

    Sâmbătă, 19 martie, vă aşteptăm în parcarea Selgros din Craiova pentru ceea ce sperăm noi că va fi ceva care să ne facă mândri atât pe noi, cât şi pe toţi care ne vor onora cu prezenţa.

    Mulţumită clubchevrolet.ro evenimentul a început deja să fie promovat şi detaliile au ajuns la urechile multora dintre voi. Punctul comun va fi lansarea noului Orlando, dar şi aniversarea noastră - 20 de ani de la infiinţarea Rucom. Asadar:

    Când?
    Sâmbătă, 19 martie, ora 11:00

    Unde?
    Parcarea Selgros Craiova

    Ce vom face?
    "Desenăm" sigla Chevrolet din maşini, o fotografiem să ne laudăm apoi cu ea, şi după, pornim caravana prin oraş. Ajutaţi de Poliţia Rutieră vom parcurge harta ataşată şi ne vom face simţită prezenţa pe străzile oraşului ;)

    Pentru noi este un eveniment important şi avem nevoie de o prezenţă numeroasă, astfel că participarea voastră va fi apreciată. De asemenea, premiile oferite sunt destul de consistente. Va fi organizată o tombolă cu un total de 20 de premii care constau în revizii gratuite (la plural şi complete!), schimburi de ulei gratuite, cupoane de combustibil, membership-uri ACR, etc.

    Contăm pe voi!
    Pentru orice fel de întrebare şi informaţii suplimentare sună-ne la 0351.44.44.81 / 0251.472.013 sau lasa comentarii aici ori pe conturile de Facebook/Twitter.


    1 martie 2011

    Invitaţie la drive test cu Astra Sports Tourer

    În zilele de 2 şi 3 martie vă aşteptăm în showroom-ul Opel cu o surpriză plăcută. Tot ce trebuie să faceţi este să nu uitaţi permisul de conducere acasă ;)

    Trei Astra Sports Tourer complet echipate vă aşteaptă să le scoateţi pe stradă pentru a vă arăta de ce Opel descrie această maşină drept "Un station wagon compact atletic". Vor fi două diesel-uri şi un motor mai mic, cu o cilinderee de doar 1400cc, care însă vă va surprinde enorm.

    Nu lipsiţi!

    25 februarie 2011

    WTCC, sezonul 2011 începe începe pe 20 martie

     
    Sezonul 2011 al Campionatului Mondial de Turisme va începe în mai puţin de o lună, iar Chevrolet trebuie să-şi apere cele două titluri mondiale cu noul Cruze de 1,6 litri, supra-alimentat.

    Nu doar motorizarea va fi nouă în acest sezon, ci şi felul în care echipa va "îmbrăca" versiunea WTCC a Cruze-ului. Ne-a fost deja prezentată o schiţă cu schema de culori, iar acum a fost arătată varianta reală a maşinii. We really like it!

    Chevrolet spune că s-au parcurs 4.500 km de teste în pregătirea noului sezon, ceea ce înseamnă două treimi din distanţa totală care se aleargă pe durata întregului sezon competiţional. Echipa s-a concentrat asupra îmbunătăţirii performanţelor, însă şi fiabilitatea noului propulsor a fost un punct important pe listă - în 2011 doar un singur motor va putea fi înlocuit fără a atrage după sine penalizări, în timp ce în 2012 echipele vor trebui să facă întregul sezon cu un singur propulsor.

    PS: Nu puţini au fost cei care s-au întrebat dacă nu cumva Chevrolet va oferi un pachet de design exterior WTCC pentru versiunea hatchback a Cruze-ului.

    Fotografiile cu noul Cruze WTCC sunt cele mai bune wallpaper-uri văzute în ultimul timp :)

    Cruze hatchback, versiunea de serie

    • Noul model va profita de succesul global al celui mai popular autovehicul Chevrolet
    • Cruze hatchback consolidează renumele de producător de top al Chevrolet în Europa
    • Unul dintre cele şapte modele noi lansate în anul aniversar
     Modelul de serie Cruze hatchback va fi lansat în premieră mondială la ediţia cu numărul 81 a Salonului Auto Internaţional de la Geneva, în perioada 3 – 11 martie.

    În decembrie anul trecut Chevrolet a câştigat pentru prima dată Campionatul Mondial de Turisme. Succesul înregistrat de Chevrolet în WTCC a dovedit potenţialul dinamic şi calităţile modelului Cruze, în timp ce lansarea noii versiuni hatchback cu 5 uşi, pe lângă cea sedan, este o altă dovadă a intenţiei Chevrolet de a îmbunătăţi raportul calitate-preţ.

    O versiune de prezentare a autovehiculului compact al Chevrolet a fost expusă la Salonul Auto de la Paris în septembrie, anul trecut, şi a fost primită cu căldură.

    Numărul de autovehicule Cruze vândute anul trecut l-a depăşit pe cel înregistrat de modelul Aveo, devenind astfel cel mai bine vândut autoturism Chevrolet pe plan global. De la lansare, în primăvara anului 2009, modelul Cruze sedan a fost bine primit pe pieţele din toată lumea şi a fost întâmpinat ca o schimbare a strategiei mărcii, clienţii fiind atraşi de stilul coupe, de calitatea construcţiei, de cele 5 stele obţinute la testele NCAP şi de manevrabilitatea dinamică. De asemenea, autovehiculul a fost ales „Autovehiculul AUTOBEST al anului 2010” de către un juriu compus din cei mai importanţi jurnalişti auto din Europa Centrală şi de Est.
    Lansarea noului Cruze hatchback reprezintă un pas critic în Europa, conform lui Wayne Brannon, Preşedinte şi Director Executiv al Chevrolet Europe. „Modelele hatchback joacă un rol critic pe multe pieţe. În total, segmentul de autovehicule compacte din Europa reprezintă aproximativ un sfert din piaţa totală, în timp ce modelele hatchback reprezintă aproximativ 65% din acel volum.

    „Noul Cruze hatchback întăreşte dorinţa Chevrolet de a fi considerată una dintre principalele mărci din Europa şi este un autovehicul care are un raport calitate-preţ mai bun decât al unor concurenţi mai cunoscuţi.”

    24 februarie 2011

    Chevrolet Orlando. Dotări şi preţuri

    Aşa cum am arătat pe pagina noastră de Facebook, Chevrolet-ul Orlando este de-acum în showroom şi în curând va fi disponibil şi pentru drive test. Iată lista de opţiuni şi preţuri valabile până la 31 martie 2011:

    Dimensiuni

    7 LOCURI

    L/l/h
    4652/ 1836/ 1633 mm
    Greutate maxima
    1528 – 1655 kg
    Volum portbagaj
    89/458/856 L
    Capacitate rezervor
    64 L


    Motor

    1.8 i MT
    2.0 Diesel
    2.0 Diesel

    Capacitate cilindrica
    1.796 cmc
    1.998 cmc
    1.998 cmc
    Tip combustibil
    Benzina
    Diesel
    Diesel
    Putere (kw/cp)
    104 / 141
    96 / 131
    120 / 163
    Cuplu motor (rpm)
    176/3800
    315/2000
    360/2000
    Performante



    Viteza maxima
    185 km/h
    180 km/h
    195 km/h
    Acceleratie
    11.6 s
    10.3 s
    10.0 s
    Emisie CO2  
    EURO 5
    172 g/km
    159 g/km
    159 g/km
    Consum



    Urban (l)
    9.7
    7.9
    7.9
    Extraurban (l)
    5.9
    4.9
    4.9
    Mixt (l)
    7.3
    6.0
    6.0

    LS Plus:  Aer conditionat, control electronic ABS ESC (control electronic al stabilitatii) Dublu airbag, airbaguri laterale şi airbaguri cortină Sistem franare discuri fata si spate Jante - 16 X 6.5, otel Oglinzi exterioare reglabile electric şi încălzite Scaun sofer si pasager  reglabile manual pe inaltime - 4 directiiTapiterie textila – Jet Black Servodirectie electrica(doar benzina) Volan reglabil pe inaltime Cheie pliabila (rezerva pliabila) Display infotainment – ora, temperatura exterioara, radio  ● Geamuri electrice faţă cu impuls la geamul şoferului si pasagerului Radio CD MP3 4 Boxe ● Scaune spate fractionabile 40/60 cu spatar pliabil si al doilea rand rabatabil Centuri de siguranta fata pretensionate electric  Dezaburire electrica luneta ● Conducte de incalzire spate ● Insertii argintii bord si usi ● Cotiera spate cu suport pentru pahar ● Polita portbagaj ● Imobilizator motor ● Kit reparatii anvelope ● Alarma ●

    LT Plus:  Aer conditionat automat  ● Senzor de umiditate ● Functie air quality si senzor de recirculare a aerului  ● Jante aliaj - 16 X 6.5 ● Volan imbracat in piele ● Comenzi audio pe volan ● Suport ochelari ● Scrumiera si bricheta ● Insertii Gloss Black bord si usi ● Proiectoare ceata ● Grila radiator cu insertii cromate ● Cotiera sofer ● Tapiterie scaune Mesh ● Coloană de direcţie reglabilă pe înălţime şi profunzime ● Manere usi in culoarea caroseriei ● Maner hayon cromat ● Compartiment de depozitare central cu capac ● Computer de bord ● Music navigator ● Interfata audio -USB-Port pentru MP3, IPod-Interface ● 6 boxe ● Geamuri electrice spate cu impuls ● Senzori de parcare spate ●

    LTZ:   Jante aliaj - 17 X 7 ● Oglinda interioara retrovizoare electro-cromatica ● Senzor de ploaie ● Pilot automat ● Consola centrala Argintie ● Lumina ambientala pentru consola centrala ● Aprinderea/stingerea automata a farurilor ● Plasa bagaje ● Ornament cromat la baza geamului ● Oglinzi pliabile electric ●

    LTZ Plus:  Tapiterie piele ● Scaune fata cu  incalzire ●
    Optional LTZ si LTZ Plus:    - Navigatie DVD (UXW) 935 euro
                                            - Trapa (CF5) 630 euro
                                            - Jante aliaj 18” (WQT) 300 euro


    Varianta
    Motorizare
    Combustibil
    Transmisie
    Pret CASH
    Pret CASH PROMOTIE
       LS Plus
    1,8
    Benzina
    MT5
    16.430
    14.787
    2,0 131 CP
    Diesel
    MT6
    19.430
    17.487






    LT Plus
    1,8
    Benzina
    MT5
    17.600
    15.488
    2,0 163 CP
    Diesel
    MT6
    20.600
    18.128
    2,0 163 CP
    Diesel
    AT6
    21.850
    19.228
    LTZ
    1,8
    Benzina
    MT5
    18.300
    16.104
    2,0 163 CP
    Diesel
    MT6
    21.300
    18.744
    2,0 163 CP
    Diesel
    AT6
    22.550
    19.844






            
        LTZ
        Plus
    1,8
    Benzina
    MT5
    19.500
    17.160
    2,0 163 CP
    Diesel
    MT6
    22.500
    19.800
    2,0 163 CP
    Diesel
    AT6
    23.750
    20.900
    Preturile sunt exprimate in euro si includ 24%TVA.
    Campanie valabilă până la data de 31 MARTIE 2011.                                 
    Prezenta oferta nu reprezinta si nici nu atrage sub nici o forma angajamentul si responsabilitatea SC RUCOM SA, iar orice decizie ulterioara referitoare la angajarea de raporturi comerciale, juridice, economico-financiare sau de orice alta  natura, se va face numai pe baza unei conventii de comanda.