Au fost prezentate până acum doar imagini virtuale cu varianta de serie a noului Astra GTC, însă este evident că această variantă urmăreşte extrem de fidel conceptul iniţial prezentat la Paris.
Cam care ar putea fi oare concluziile atunci când diferenţele între un concept şi varianta de stradă sunt destul de greu de sesizat?! Probabil una singură: atât conceput, cât şi maşina derivată au un desen reuşit. Pus lângă varianta prezentată la Paris (în stânga), GTC-ul care va ajunge în showroom-uri şi apoi pe străzi, nu pare foarte diferit.
Buclierul faţă este puţin altfel: au apărut nişte proiectoare de ceaţă normale, însă grila generoasă a bării este practic identică. Farurile şi grila radiatorului au rămas, iar pe lateral nu pare să fi apărut niciun fel de modificare. Design-ul noilor jante pare să fi devenit deja o obişnuinţă pentru Opel.
În ceea ce priveşte spatele maşinii, designer-ii au făcut de fapt o treabă chiar mai bună decât la conceptul iniţial. Cum era de aşteptat, evacuările nu mai fac parte din difuzorul spate - iar acum avem noi una -, însă buclierul spate arată muuuult mai bine.